Producătorul german de echipamente auto ZF Friedrichshafen, prezent în România prin companiile TRW Automotive Safety Systems (Timișoara) și TRW Airbag Systems (Roman), va tăia până la 14.000 de locuri de muncă în Germania, în următorii patru ani. Compania are în prezent aproximativ 54.000 de angajați în această țară, ceea ce înseamnă că unul din patru locuri de muncă ar putea fi eliminate până în 2028.
Ministerul Energiei vrea să-și trimită un angajat în misiune permanentă la Ambasada României în Statele Unite de la Washington, acesta urmând să aibă statut și grad de diplomat și să țină legătura cu autoritățile și băncile amerciane în vederea promovării intereselor energetice ale României.
În materiale de prezentare distribuite de compania Nuclearelectrica se afirmă în două locuri: "În SUA, în Utah, este în dezvoltare o centrală NuScale cu 6 reactoare modulare, așa cum intenționează să implementeze și România. Acest proiect este într-un stadiu mai avansat în prezent decât planurile României".
Producătorul german de echipamente auto ZF Friedrichshafen, prezent în România prin companiile TRW Automotive Safety Systems (Timișoara) și TRW Airbag Systems (Roman), intenționează să-și extindă amplasamentul din Timișoara, care va deveni o parte importantă a Centrului global de software al companiei, pregătind și angajări masive, până în 2024.
Aecom, compania americană indicată recent drept viitoare coordonatoare a proiectelor de extindere și retehnologizare a centralei nucleare Cernavodă cu ocazia parafării la Washington a acordului interguvernamental dintre SUA și România privind cooperarea în domeniul nuclear civil, este un gigant multinațional al infrastructurii, ingineriei, proiectării și construcțiilor cu o istorie de peste 100 de ani, 86.000 de angajați în întreaga lume, venituri anuale de mai mult de 20 de miliarde de dolari și experiență de peste 60 de ani în energetica nucleară, contribuind la construirea a aproape 50 de centrale de profil.
Planurile comune ale Ford Motor și Volkswagen Group, anunțate la New York, includ, așa cum se anticipase, dezvoltarea de mașini electrice, pe platforma VW MEB, dar noutatea vine din faptul că mașinile Ford vor fi fabricate în Germania, la uzina din Koln. La schimb, VW va investi 2,6 miliarde dolari în unitatea de vehicule autonome a Ford, Argo AI.
Șeful Volkswagen Group, Herbert Diess, susține că este aproape de încheierea unui acord cu Ford Motor pentru cooperarea în domeniile mașinilor autonome și vehiculelor electrice.
Tranzacția prin care producătorul german de echipamente auto ZF Friedrichshafen, prezent în România prin companiile TRW Automotive Safety Systems (Timișoara) și TRW Airbag Systems (Roman), preia divizia auto a furnizorului român de servicii de inginerie BeeSpeed Automatizări, din Timișoara, cu care colaborează de 11 ani, anunțată de Profit.ro în primăvara anului 2017, a fost finalizată.
Producătorul german de echipamente auto ZF Friedrichshafen, prezent în România prin companiile TRW Automotive Safety Systems (Timișoara) și TRW Airbag Systems (Roman), va prelua sub control total și centrul de cercetare-dezvoltare al furnizorului român de servicii de inginerie BeeSpeed Automatizări din Timișoara, cu care colaborează de 10 ani, după ce în primăvara anului trecut, cum a anunțat atunci Profit.ro, a semnat un acord pentru preluarea diviziei auto.
Producătorul german de echipamente auto ZF Friedrichshafen, prezent în România prin companiile TRW Automotive Safety Systems (Timișoara) și TRW Airbag Systems (Roman), a semnat un acord pentru preluarea diviziei auto a furnizorului român de servicii de inginerie BeeSpeed Automatizări, din Timișoara, cu care colaborează de 10 ani.
Arabia Saudită și Rusia, cei mai mari producători de petrol din lume, au anunțat luni că vor înființa un grup de lucru comun, care va monitoriza evoluția pieței petrolului și va propune soluții pentru stabilizarea prețurilor. Anunțul a provocat dezamăgire printre investitori, care sperau că cele două puteri au ajuns un acord în vederea plafonării producției.